源自中國民航報:http://app.caacmedia.cn/zixun/toutiao/202408/t20240825_1380842_share.html
中國民航網(wǎng)訊:8月25日上午,,吉隆坡-鄭州鮮食榴蓮首航接機儀式在鄭州機場舉行,馬來西亞首批鮮食榴蓮進入中國市場,,中馬航空貨運樞紐項目加速推進,。中豫航空集團黨委書記、董事長張明超,,總經(jīng)理,、黨委副書記、副董事長柳建民,;馬來西亞駐華大使館工作人員,,馬來西亞榴蓮廠商公會代表和榴蓮貿(mào)易供應鏈企業(yè)代表參加了儀式。
“鮮食榴蓮出口中國是馬來西亞榴蓮業(yè)者期盼已久的事情,,我很高興能在鄭州見證這一歷史性時刻,!”專程前來參加接機儀式的馬來西亞農(nóng)業(yè)與糧食安全部部長拿督斯里·穆罕默德·沙布在接受媒體采訪時表示。
據(jù)悉,,2019年,,馬來西亞冷凍榴蓮獲準進入中國市場。鑒于新鮮榴蓮的保質(zhì)期并不長,,當?shù)丶庸S在收獲后采用低溫氮冷凍技術(shù)來保持榴蓮新鮮度,,延長保質(zhì)期。中國消費者熟悉的馬來西亞貓山王等榴蓮品種,,均以整顆冷凍或制品的形式進口,。
今年6月,馬來西亞鮮食榴蓮輸華協(xié)議簽署。6月24日,,中國海關(guān)總署發(fā)布公告,,允許符合相關(guān)要求的馬來西亞鮮食榴蓮進口。
隨著有關(guān)政策推進,,馬來西亞榴蓮從業(yè)者也在加快步伐,,為出口中國積極準備。今年2月,,馬來西亞榴蓮廠商公會成立,,其成員企業(yè)共掌握約75%榴蓮出口量。為了確保鮮食榴蓮在保質(zhì)期內(nèi)完成銷售并保證口感,,該公會一直在尋找高效穩(wěn)定的物流通道,。
新鮮榴蓮保鮮期短,保存難度較大,,對保鮮技術(shù)及冷鏈物流運輸?shù)囊笠草^高,。航空運輸方式速度快、靈活性高,、全球覆蓋廣,,往往是此類時間敏感性較高商品的首選運輸方式。
今年5月,,馬來西亞榴蓮廠商公會專程來到鄭州,,調(diào)研榴蓮運輸保障事宜,與中豫航空集團深入交流,,考察了鄭州機場的設(shè)施與保障能力,。
“在選擇入關(guān)地點時,我們會綜合考慮政策支持,、通關(guān)效率,、運力保障等因素,”馬來西亞榴蓮廠商公會主席陳義康介紹,。鄭州與吉隆坡在航空運輸方面有良好的合作基礎(chǔ),,交通區(qū)位優(yōu)勢明顯、具備完善的空運保障和高效的分撥體系,,這些都為首批鮮食榴蓮順利抵鄭提供了支撐,。
今年6月,中豫航空集團與馬來西亞機場控股公司簽署《空中絲綢之路中馬航空貨運樞紐項目商業(yè)支持諒解備忘錄》,,雙方約定充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,,開通、加密鄭州與馬來西亞間的國際貨運航線,,打造高效航空物流通道。“中馬航空貨運樞紐項目按照‘一線(航空快線),、兩站(兩國貨站),、兩區(qū)(兩國園區(qū))’的規(guī)劃模式加速推進,”航空物流高質(zhì)量發(fā)展研究院院長常曉濤介紹說,。隨著鮮食榴蓮貿(mào)易逐漸成熟,,吉隆坡與鄭州間的“榴蓮航班”將不斷加密,未來也會逐步增加海鮮,、鮮花等馬來西亞,、印尼及周邊地區(qū)特色貨物,服務河南與RCEP國家經(jīng)貿(mào)往來,。
在空運設(shè)施保障方面,,鄭州機場擁有豐富的口岸資質(zhì),包括進口水果,、冰鮮水產(chǎn)品,、食用水生動物等7個指定口岸,是國內(nèi)進口指定口岸數(shù)量最多,、種類最全的內(nèi)陸機場,。北貨運區(qū)生鮮冷鏈庫占地3000平方米,設(shè)有7個冷間,,可以根據(jù)不同的貨物溫控需求進行分區(qū)管理,,能夠為生鮮食品、藥品等特殊貨物提供安全高效的運輸和存儲解決方案,。此外,,北貨運區(qū)指定監(jiān)管場地及查驗區(qū)總面積約4500平方米,專門用于食用水生動物,、進境水果,、進境冰鮮水產(chǎn)品的查驗,能夠確保貨物在入關(guān)前后的質(zhì)量和安全,。
“綜合多方面因素考慮,,我們選擇將貓山王、黑刺等頂級品種首先空運到鄭州,,為中國消費者奉上鮮食榴蓮最好的品質(zhì)和口感,。”陳義康介紹,。
首批抵達的鮮食榴蓮由波音737-800貨機承運,,5小時左右運達鄭州。這批榴蓮凈重15噸,,包含黑刺,、金鳳,、貓山王等10余個品種,來自馬來西亞9家出口企業(yè),。由于本次準入的鮮果為熟榴蓮,,對通關(guān)時效要求很高,鄭州機場海關(guān)設(shè)立了生鮮冷鏈貨物“綠色通道”,,在確保檢驗檢疫合格的前提下,,實現(xiàn)貨物隨到隨檢、快速通關(guān),。隨后,,這批榴蓮會迅速分撥至北京、上海,、深圳,、廈門、沈陽等地,,全程冷鏈配送,,確保新鮮口感。
張明超表示:“中豫航空集團扛穩(wěn)省委,、省政府賦予的職責使命,,發(fā)揮資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,以鄭州—吉隆坡榴蓮航班首航為契機,,加快復制鄭盧‘雙樞紐’模式,進一步打造鏈接東南亞的‘空中絲綢之路’示范工程,,高水平推進中馬兩地航空樞紐建設(shè),,為河南與RCEP國家加深經(jīng)貿(mào)人文交流提供有力支撐?!?