5月18日上午10時許,，一架物流無人機從河南科技市場數(shù)碼港垂直升空,，12分鐘后按既定路線平穩(wěn)降落在新天地通訊大廈,，河南首條低空無人機物流配送航線成功首飛,。
日前，中豫航空集團旗下的河南通航無人機科技有限公司申報的公園茂—正弘?yún)R,、二砂文創(chuàng)園—植物園航線同時獲批,，河南首批3條無人機物流配送航線正式啟動。連點成線,，集線成網(wǎng),，中豫航空集團在無人機物流業(yè)務(wù)拓展上加速前進,，河南低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的實質(zhì)性突破,。
首飛 無人機物流優(yōu)勢明顯
當天航線配送的物品主要為手機等高附加值產(chǎn)品。從下單到收貨不到一刻鐘,，為消費者帶來了前所未有的便捷體驗,。
業(yè)內(nèi)研究認為，相比于地面運輸,，無人機突破了地形限制,、有效縮短了距離，加上更快的速度,，配送時間平均可減少60%,，能大幅提升效率，在同城即時配送等對時效性要求較高的場景中有明顯優(yōu)勢,。
“我們使用了國內(nèi)先進的小型物流無人機,，最大載重9kg，搭載40×30×20cm貨箱,，可在6級風下正常運行,，平均速度可達40-60km/h，運輸時長縮短了一半以上”,。河南通航無人機科技有限公司總經(jīng)理孫少飛介紹,。當天首飛航線往返于河南科技市場數(shù)碼港和新天地通訊大廈，距離8.7公里,。起訖點均位于鄭州市主城區(qū),，地面交通繁忙，若采用地面運輸,，即使是非高峰時段也需要30分鐘左右,。
除了效率提升，無人機物流配送還能有效降低物流運營成本,。據(jù)有關(guān)機構(gòu)測算,，采用“末端+支線”無人航空物流模式，平均可為物流企業(yè)降低綜合經(jīng)營成本達30%以上,。
探路 硬實力搶灘大市場
據(jù)行業(yè)預(yù)測,，2024年我國無人機市場規(guī)模將達到1600億元,，其中無人機快遞物流市場規(guī)模將達到300億元，約占無人機市場規(guī)模的1/5,，且未來幾年無人機物流市場將以每年20%的速度增長,。
作為低空經(jīng)濟商業(yè)化最快的應(yīng)用之一，實現(xiàn)無人機物流安全,、快速,、健康發(fā)展，離不開政策,、市場,、空域、技術(shù)等多方面資源有序配合,。
無人機物流產(chǎn)業(yè)是中豫航空集團高度重視的新興領(lǐng)域,，近年來一直蓄力和推進相關(guān)項目。2020年5月,，河南航投通用航空投資有限公司（以下簡稱航投通航公司）設(shè)立河南通航無人機科技有限公司,，在資質(zhì)、技術(shù),、人才,、業(yè)務(wù)經(jīng)驗等方面積蓄力量，公司已取得民用無人駕駛航空器運營合格證（CCAR-92）,，建成了民用無人機駕駛員執(zhí)照考試中心,，擁有相關(guān)專利、軟件著作權(quán)9項和30余名持照操控員及教員,；近年來,，先后承擔了鄭州市全域無人機環(huán)保巡查、省項目推進中心“掛圖作戰(zhàn)”系統(tǒng)建設(shè)等重點項目,，在全省開展農(nóng)林植保作業(yè)近300萬畝,，運營經(jīng)驗豐富。
為了充分發(fā)揮我省平臺經(jīng)濟的優(yōu)勢,，航投通航公司與UU跑腿建立了緊密合作關(guān)系,，攜手構(gòu)建陸空協(xié)同、立體高效的末端物流配送體系,，共同探索平臺經(jīng)濟+低空經(jīng)濟發(fā)展模式,。UU跑腿的物流配送網(wǎng)絡(luò)、技術(shù),、市場等優(yōu)勢突出,，在全國200多座城市，為超過6000萬用戶、300萬商戶提供服務(wù),。5月18日成功首飛后,，這3條航線將陸續(xù)實現(xiàn)常態(tài)化運行。
隨著商業(yè)化腳步加速,，在首批航線良好成效的基礎(chǔ)上,，航投通航公司將增加航線數(shù)量，建立100-200條覆蓋全市主要商圈,、批發(fā)市場,、居民區(qū)和寫字樓群的航線，提高飛行頻次和裝入訂單實物,，有效滿足多元,、新興消費需求；探索建立成熟,、可復(fù)制的商業(yè)模式,，逐步將低空無人機物流配送范圍拓展至周邊縣市乃至省內(nèi)其他地區(qū)。
競速 全鏈條發(fā)力低空經(jīng)濟
低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈長,、帶動性強，包括低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、低空航空器制造,、低空運營服務(wù)、低空飛行保障等板塊,。民航局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元，2030年有望達到2萬億元,。
去年12月,，中央經(jīng)濟工作會議提出“打造生物制造、商業(yè)航天,、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”,。今年3月，“低空經(jīng)濟”被寫入政府工作報告,。4月2日,，就在河南省委財經(jīng)委員會第十三次會議召開前夕，中豫航空集團與UU跑腿就搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展機遇,、加強無人機物流產(chǎn)業(yè)合作深入交流,。僅用了一個半月的時間，首批3條航線就獲批啟動,，“飛”出了構(gòu)建低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)的加速度,。
搶抓機遇，推動河南低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，中豫航空集團蓄勢待發(fā),。
以航投通航公司為專業(yè)化低空經(jīng)濟平臺企業(yè),，中豫航空集團構(gòu)建了機場運營、無人駕駛航空,、航材保障,、飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援和通用機場前期咨詢,、航空科普研學(xué)的“5+2”業(yè)務(wù)布局,；完成了對中國飛龍通用航空公司的重組控股，打造“立足中原,、輻射全國,、走向世界”的通航龍頭企業(yè)。在低空飛行服務(wù)保障方面,，與河南空管分局開展戰(zhàn)略合作,，共同探索推進服務(wù)全省的低空飛行服務(wù)體系建設(shè)，加強科研創(chuàng)新能力,，構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用平臺,，以數(shù)字化賦能，支持通航企業(yè)在運行,、服務(wù),、營銷等方面創(chuàng)新，推動通用航空產(chǎn)業(yè)數(shù)字化水平和數(shù)字化服務(wù)能力提升,。
“我們的目標之一是打造領(lǐng)先的無人機應(yīng)用服務(wù)集成商,。”孫少飛說,。航投通航公司正在加快與中豫航空集團其他業(yè)務(wù)板塊融合互促,，注重提升研發(fā)和創(chuàng)新能力，深化與航天時代飛鵬,、成都縱橫等企業(yè)在無人機物流,、巡檢、應(yīng)急等領(lǐng)域的合作,，貫通人才培養(yǎng),、科技創(chuàng)新、應(yīng)用服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈條,，逐步建立集研發(fā),、生產(chǎn)、應(yīng)用為一體的無人機產(chǎn)業(yè)體系,。
中豫航空集團黨委書記,、董事長張明超表示：“下一步,，中豫航空將搶抓低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略機遇，堅決落實省委,、省政府相關(guān)決策部署,，以新興產(chǎn)業(yè)和應(yīng)急救援等事關(guān)國計民生的項目為抓手，發(fā)力科技創(chuàng)新,，衍生產(chǎn)業(yè)鏈條,，為河南新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展蓄勢聚力?！?
