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今天的玥讀走進(jìn)河南先進(jìn)航空仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究院,，帶您體驗(yàn)飛行模擬機(jī)飛行,。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：飛行員的搖籃就是飛行模擬機(jī)，為了乘客百分百安全,，處置突發(fā)情況能夠從容不迫,，他們要經(jīng)過(guò)成百上千次的模擬訓(xùn)練。
今天,，在河南,，國(guó)產(chǎn)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的B737-800機(jī)型D級(jí)飛行模擬機(jī)，拿到了合格證,。
中國(guó)工程院院士 北京航空航天大學(xué)教授 趙沁平：團(tuán)隊(duì)攻克了系統(tǒng)及設(shè)備國(guó)產(chǎn)化難關(guān),，自主研發(fā)了數(shù)十項(xiàng)核心系統(tǒng)軟件，已編寫發(fā)明專利40余項(xiàng),。充分實(shí)現(xiàn)了模擬機(jī)核心技術(shù)自主可控,。
河南航投集團(tuán)分別與中國(guó)商飛、希眉羅集團(tuán)簽訂合作備忘錄,。
法國(guó)希眉羅集團(tuán)董事長(zhǎng)艾瑞克·雷諾：我們共同簽署關(guān)于開(kāi)展國(guó)產(chǎn)飛機(jī)模擬機(jī)國(guó)外運(yùn)營(yíng),，推廣和銷售的合作備忘錄。今年,，我們跟河南航投又組建了模擬機(jī)的資產(chǎn)租賃公司,，在中國(guó)以及全世界提供模擬機(jī)的租賃服務(wù)。
河南航投集團(tuán)董事會(huì)辦公室主任 孟昭?。阂馕吨覀兺耆邆淞俗灾邪l(fā)制造的能力,。我們將在大（飛機(jī)）模擬、國(guó)產(chǎn)民用機(jī)以及航空工業(yè)需要的航空仿真方面急需解決的一些卡脖子的一些技術(shù),，加大投入,，爭(zhēng)取更大的成績(jī)。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：我手里拿著是飛行模擬機(jī)的合格證,。作為國(guó)產(chǎn)首臺(tái),！究竟它有多厲害呢？現(xiàn)在我們?nèi)ンw驗(yàn)一下,。
這個(gè)飛行模擬機(jī),，和真飛機(jī)的駕駛艙完全一模一樣，像儀表面板,、操控按鍵,、正副飛行員所用的所有東西都是一比一進(jìn)行復(fù)刻。
龍浩航空公司機(jī)長(zhǎng)教員 趙喆：讓我們來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行,，去北京,，出發(fā)。
現(xiàn)場(chǎng)：空中通過(guò)飛機(jī),，想讓它爬升下降,，想讓爬升往后帶桿，我們需要下降,，就往前輕輕推一點(diǎn),，然后如果轉(zhuǎn)彎的話就這樣，跟汽車一樣,，如果需要加油門的話,，就把這個(gè)往前推一點(diǎn)就可以了，如果覺(jué)得速度太快了,，把它稍微收一點(diǎn),，可以試試，好,。輕輕的,，抬輪，往后帶,，起飛了,，往后帶著桿,，你會(huì)看不到外面，看里面的儀表盤,。2000多,，2000多米吧。速度能達(dá)到多少,，這速度大概是高鐵速度兩倍多一點(diǎn),。
現(xiàn)場(chǎng)：我現(xiàn)在想體驗(yàn)一個(gè)最刺激的。這是遇到什么情況,？這種屬于是晴空的顛簸,，可能是因?yàn)闅饬鞯淖儎?dòng)，升降,，這個(gè)感覺(jué)好真實(shí),。我感覺(jué)這個(gè)失重的感覺(jué)還是挺明顯的，所以一定要在座位上坐好,，系好安全帶,，我們會(huì)跟管制員申請(qǐng)，改變一下高度和改變一下方向,，盡快脫離這個(gè)顛簸區(qū),。
根據(jù)訓(xùn)練的需求，可以隨時(shí)設(shè)置機(jī)場(chǎng),，也可以隨時(shí)切換不同天氣,、不同場(chǎng)景，練習(xí)在真實(shí)飛行中的可能遇到的不同狀況,。
現(xiàn)場(chǎng)：晴空萬(wàn)里,，馬上就狂風(fēng)暴雨。現(xiàn)在就你在飛了 ,，人工飛行啊,，再往后帶一點(diǎn)，500英尺,，50英尺,，40英尺，30英尺,，20英尺,，貼地了。好緊張,，我的手心都出汗了,。
河南廣電大象新聞?dòng)浾?李玥：過(guò)了一把飛行員的癮，我真的是挺驕傲的,，不過(guò)今天,，讓我們河南人感到驕傲的是,，這臺(tái)模擬機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)高程度的國(guó)產(chǎn)化,，未來(lái),，即將實(shí)現(xiàn)高端航空模擬機(jī)的河南造。