又是一年雷雨季,。與雷雨季一同到來的，還有逐漸增多的航班延誤,。很多旅客會問,，為什么雷雨季航班會延誤,？有沒有好辦法避免航班延誤呢,？退一步說，如果航班延誤在所難免,，有什么方法能緩解延誤帶來的焦慮？
雷雨天氣
為什么航班會延誤,？
雷電天氣是直接危及飛行安全的天氣之一,，飛機如果在雷電中起降和飛行，空中積累的雷電輕則造成機身和設(shè)備損壞,，嚴(yán)重時會造成飛機解體，引發(fā)重大安全事故,。而與雷電相比,，降雨對機場的影響相對較小，但強降雨容易造成能見度低,、下沖氣流明顯等情況,，加之大部分強降雨都伴隨雷電天氣，因此在遇到雷雨天氣時,，非常容易造成航班延誤,。
在雷雨天氣過后，由于航班大量積壓,，飛機必須排隊等待管制員的指令有序進出港,。飛機為什么要等待管制員的指令呢？這就涉及空中的航路問題,。人們常說,，萬里高空任鳥飛。對飛機來說則沒有那么自由,，飛機必須沿著提前劃設(shè)好的航路飛行,。對飛行航路、高度,，民航都有嚴(yán)格規(guī)定,。而如果出現(xiàn)雷雨天氣，機坪上就會積壓大量飛機,，這些飛機必須按照排隊順序等待管制員放行,。因此，不是說雷雨停了,，飛機就能飛,，還要有序等待。
還有一個問題,，很多旅客經(jīng)常問“為什么別的飛機都飛了,，我的還不飛？”我們知道,，飛機的主要作用是實現(xiàn)兩點之間的位移,，即從一個地方到達另一個地方,。而要實現(xiàn)位移，中間必須經(jīng)過很多點,，也就是上文提到的航路,。有些時候，雖然起飛地和目的地都晴空萬里,，但航路上有雷雨帶,，飛機無法繞飛，也只能選擇等待,。
還有的旅客會疑惑,，“既然飛不了，為什么要讓旅客在飛機上等待,？”旅客在機艙內(nèi)等待,，航空公司要消耗電力、餐食等各種資源,，而且長時間在密閉空間里,，旅客容易產(chǎn)生焦慮情緒。既然如此,，航空公司為什么要讓旅客提前上機呢,？這是因為只有飛機關(guān)閉艙門，才能申請進入等待起飛序列,。遇上雷雨天氣,，大量飛機已經(jīng)延誤，若想早點起飛,，就要早作準(zhǔn)備,。這樣當(dāng)天氣達到起飛標(biāo)準(zhǔn)時，飛機就能早點起飛,。
避免延誤有哪些好辦法,？
對廣大旅客來說，大家都想跟航班延誤完美錯開,，那么有什么避免延誤的方法嗎,？記者總結(jié)了幾條，下次您可以試試,。
1.提前關(guān)注天氣預(yù)報
通俗來講,，民航是一個“看天”的行業(yè)。天氣好壞與飛機能不能正常起飛關(guān)系很大,。因此,，出門旅行坐飛機，一定要提前關(guān)注天氣預(yù)報,。出發(fā)前,，查一下出發(fā)地和目的地的天氣狀況,，不僅能預(yù)判飛機正點情況，還方便預(yù)先攜帶衣物,，做到有備無患,。
2.關(guān)注航班正點率和前序航班
航班正點率是通過大數(shù)據(jù)總結(jié)出的近期航班正點情況。如果航班正點率低,，表明航班經(jīng)常延誤,，旅客在選擇時就要多加注意了。現(xiàn)在一般訂票軟件上都有飛機機型,、航班正點率等信息,，旅客在訂票時可以關(guān)注一下。在有多個選擇的情況下,，盡量選擇正點率高的航班。此外,，訂票軟件上還有前序航班信息,，前序航班起飛、到達時間一目了然,。多關(guān)注前序航班信息,，也能做到心中有數(shù)。
3.選擇主基地航空公司的航班
一般來說,，旅客選擇主基地航空公司的航班,，延誤概率較低。每家航空公司都有自己的主基地,，這就好比比賽的主場,。例如，國航的主基地在北京,，東航在上海,，南航在廣州，海航在?？?。當(dāng)發(fā)生航班延誤等特殊情況時，如果在主基地,，航空公司更方便調(diào)配飛機和人員,；如果在客場，臨時調(diào)配則沒有那么容易,。因此,，選擇具有主場優(yōu)勢的航空公司，意味著減少延誤風(fēng)險,。
緩解延誤焦慮,，我們可以怎么做,？
遇上航班延誤，旅客很容易產(chǎn)生焦躁情緒,。那么,，有沒有緩解焦慮、打發(fā)時間的方式呢,？其實,，逛一逛機場、看一本書,、參觀一個展覽都是不錯的選擇,。
1.好好逛一逛機場
如今，隨著機場對商業(yè)和旅客消費體驗日益重視,，旅客在機場的消費選擇也越來越多,。與平時的匆匆一瞥不同，遇上航班延誤,，旅客則有充足的時間在機場逛一逛,。在機場，旅客不僅能看到很多奢侈品店,，還能找到一些特色商品,。例如，在長沙黃花機場,，航站樓里有好幾家茶顏悅色店面,，旅客還可以輕松“打卡”網(wǎng)紅咖啡，并將其帶回家,；在上海虹橋機場,，本地特色商品的比例也很高，有充滿上世紀(jì)風(fēng)情的上海絲綢,，還有以杏花樓為代表的老上海品牌,。另外，現(xiàn)在很多機場還設(shè)置了兒童游樂區(qū),，方便帶孩子的旅客照看孩子,。
2.坐下來看一本書
旅客稍加留意便可發(fā)現(xiàn)，幾乎每座候機樓里都有書店,。人們總是抱怨沒時間看書,，而等待飛機起飛則是難得的不被打擾的時光，可以好好翻閱一下平時想看卻沒時間看的書,。一些機場還設(shè)有圖書館,，比如北京大興機場就把首都圖書館搬進了航站樓，旅客可以在這里借書，在市里的首都圖書館網(wǎng)點還書,，借閱非常方便,。
3.參觀一個展覽
如今，機場不僅散發(fā)著商業(yè)氣息,，更充盈著人文氣質(zhì),。一些機場在航站樓里舉辦展覽，更有甚者將博物館搬進了航站樓,，為旅客開啟人文之旅,。例如，前不久,，天津濱海機場聯(lián)合天津自然博物館在天津機場2號航站樓舉辦了“百年科學(xué)砥礪奮進 百年精神賡續(xù)永存”科學(xué)主題展,，展現(xiàn)我國多位老科學(xué)家的科學(xué)精神及科研生涯。去年,，北京大興機場在航站樓內(nèi)舉辦了“讀城——探秘北京中軸線”主題展覽,，帶領(lǐng)觀眾了解中軸線的古往今來。還有一些機場推出了利用VR/AR等新技術(shù)打造的博物館,，如成都天府機場的“天府迷你博物館”借助多媒體放映廳的形式,，以各類科技展為載體，通過沉浸式觀影空間,，讓觀眾直觀體驗和感受天府文化之美。