中國(guó)與歐盟5月20日首次在布魯塞爾簽署民航領(lǐng)域協(xié)定,，成為雙方民航領(lǐng)域合作的重要里程碑,。
當(dāng)日，中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)馮正霖與歐盟輪值主席國(guó)代表羅馬尼亞駐歐盟大使奧多貝斯庫(kù)以及歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)移動(dòng)運(yùn)輸事務(wù)的布爾茨委員在布魯塞爾共同簽署了《中華人民共和國(guó)政府和歐洲聯(lián)盟民用航空安全協(xié)定》和《中華人民共和國(guó)政府和歐洲聯(lián)盟關(guān)于航班若干方面的協(xié)定》。
一直以來(lái),，中歐雙方在民航安全領(lǐng)域開(kāi)展合作有著強(qiáng)烈的意愿，并希望在鞏固已有合作成果的基礎(chǔ)上拓展務(wù)實(shí)合作,。自2013年8月啟動(dòng)《中歐民用航空安全協(xié)定》談判以來(lái),，雙方工作團(tuán)隊(duì)認(rèn)真履責(zé)，開(kāi)誠(chéng)布公充分交流,，經(jīng)過(guò)多輪磋商,，最終就協(xié)定文本達(dá)成了一致。
作為落實(shí)第二十一次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤聯(lián)合聲明的具體舉措,，《中歐民用航空安全協(xié)定》確立了中國(guó)與歐盟在適航和環(huán)保審定,、飛行運(yùn)行、空管服務(wù),、人員執(zhí)照與培訓(xùn)等民航安全領(lǐng)域進(jìn)行廣泛合作的法律框架,，很好地體現(xiàn)了互利共贏的原則。特別是適航和環(huán)保審定附件的簽署,，給中歐雙方航空產(chǎn)品的適航審定合作創(chuàng)造了條件,，為雙方航空產(chǎn)品的交流提供了廣闊途徑，也為雙方工業(yè)企業(yè)在航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域開(kāi)展合作提供了良好環(huán)境,。該協(xié)定的簽署為雙方在航空安全領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，將進(jìn)一步促進(jìn)雙方在政策、技術(shù),、人才方面的交流,。今后，雙方將在簽署《中歐民用航空安全協(xié)定》的基礎(chǔ)上,，繼續(xù)就適航和環(huán)保審定附件的實(shí)施細(xì)則進(jìn)行磋商,，以更好服務(wù)中歐航空產(chǎn)品進(jìn)出口及工業(yè)企業(yè)合作，使協(xié)議內(nèi)容全面得到落實(shí),。
據(jù)悉,，《中歐民用航空安全協(xié)定》簽訂對(duì)于中國(guó)飛機(jī)走出國(guó)門(mén)意義重大。雖然協(xié)定的文本尚未正式公布,，但根據(jù)此前消息,，中歐將全面認(rèn)可或接受對(duì)方的民用航空產(chǎn)品，這也意味著中國(guó)的CRJ-200,、C919等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)在通過(guò)中國(guó)民航當(dāng)局的適航審查后,，可以更容易地進(jìn)入歐盟和國(guó)際市場(chǎng)銷(xiāo)售,。
中國(guó)駐歐盟使團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張明大使在接受采訪時(shí)表示，這是中國(guó)和歐盟首次在民航領(lǐng)域簽署合作協(xié)議,，涉及雙方在航空服務(wù)和航空制造領(lǐng)域的合作,，具有里程碑式的意義。相信在中歐雙方的共同努力下,，一定能夠把雙方領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識(shí)落實(shí)好,、把中歐各領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作發(fā)展好，用中歐合作的穩(wěn)定性來(lái)應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)中的不確定性,。