新華社2月18日發(fā)布消息稱,，中共中央,、國務(wù)院印發(fā)了《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱“《綱要》”）,，并發(fā)出通知,，要求各地區(qū)各部門結(jié)合實際認(rèn)真貫徹落實,。
《綱要》指出,，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，暢通對外聯(lián)系通道,，提升內(nèi)部聯(lián)通水平，推動形成布局合理,、功能完善,、銜接順暢、運作高效的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐,。
在“構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系”一節(jié)，《綱要》提出：
提升珠三角港口群國際競爭力,。鞏固提升香港國際航運中心地位,，支持香港發(fā)展船舶管理及租賃、船舶融資,、海事保險,、海事法律及爭議解決等高端航運服務(wù)業(yè)，并為內(nèi)地和澳門企業(yè)提供服務(wù),。增強廣州,、深圳國際航運綜合服務(wù)功能，進(jìn)一步提升港口,、航道等基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力,，與香港形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口,、航運,、物流和配套服務(wù)體系，增強港口群整體國際競爭力,。以沿海主要港口為重點，完善內(nèi)河航道與疏港鐵路,、公路等集疏運網(wǎng)絡(luò),。
建設(shè)世界級機場群。鞏固提升香港國際航空樞紐地位,，強化航空管理培訓(xùn)中心功能,，提升廣州和深圳機場國際樞紐競爭力，增強澳門,、珠海等機場功能,，推進(jìn)大灣區(qū)機場錯位發(fā)展和良性互動。支持香港機場第三跑道建設(shè)和澳門機場改擴建,，實施廣州,、深圳等機場改擴建，開展廣州新機場前期研究工作,，研究建設(shè)一批支線機場和通用機場,。進(jìn)一步擴大大灣區(qū)的境內(nèi)外航空網(wǎng)絡(luò),，積極推動開展多式聯(lián)運代碼共享。依托香港金融和物流優(yōu)勢,，發(fā)展高增值貨運,、飛機租賃和航空融資業(yè)務(wù)等。支持澳門機場發(fā)展區(qū)域公務(wù)機業(yè)務(wù),。加強空域協(xié)調(diào)和空管協(xié)作,，優(yōu)化調(diào)整空域結(jié)構(gòu)，提高空域資源使用效率,，提升空管保障能力,。深化低空空域管理改革，加快通用航空發(fā)展,，穩(wěn)步發(fā)展跨境直升機服務(wù),，建設(shè)深圳、珠海通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū),。推進(jìn)廣州,、深圳臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。
暢通對外綜合運輸通道,。完善大灣區(qū)經(jīng)粵東西北至周邊省區(qū)的綜合運輸通道,。推進(jìn)贛州至深圳、廣州至汕尾,、深圳至茂名,、岑溪至羅定等鐵路項目建設(shè)，適時開展廣州經(jīng)茂名,、湛江至海安鐵路和柳州至肇慶鐵路等區(qū)域性通道項目前期工作,，研究廣州至清遠(yuǎn)鐵路進(jìn)一步延伸的可行性。有序推進(jìn)沈海高速（G15）和京港澳高速（G4）等國家高速公路交通繁忙路段擴容改造,。加快構(gòu)建以廣州,、深圳為樞紐，高速公路,、高速鐵路和快速鐵路等廣東出省通道為骨干,，連接泛珠三角區(qū)域和東盟國家的陸路國際大通道。
構(gòu)筑大灣區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò),。以連通內(nèi)地與港澳以及珠江口東西兩岸為重點,，構(gòu)建以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡(luò),，力爭實現(xiàn)大灣區(qū)主要城市間1小時通達(dá),。編制粵港澳大灣區(qū)城際（鐵路）建設(shè)規(guī)劃，完善大灣區(qū)鐵路骨干網(wǎng)絡(luò),，加快城際鐵路建設(shè),，有序規(guī)劃珠三角主要城市的城市軌道交通項目,。加快深中通道、虎門二橋過江通道建設(shè),。創(chuàng)新通關(guān)模式,，更好發(fā)揮廣深港高速鐵路、港珠澳大橋作用,。推進(jìn)蓮塘/香園圍口岸,、粵澳新通道（青茂口岸）、橫琴口岸（探索澳門蓮花口岸搬遷）,、廣深港高速鐵路西九龍站等新口岸項目的規(guī)劃建設(shè),。加強港澳與內(nèi)地的交通聯(lián)系，推進(jìn)城市軌道交通等各種運輸方式的有效對接,，構(gòu)建安全便捷換乘換裝體系,，提升粵港澳口岸通關(guān)能力和通關(guān)便利化水平，促進(jìn)人員,、物資高效便捷流動,。
提升客貨運輸服務(wù)水平。按照零距離換乘,、無縫化銜接目標(biāo),，完善重大交通設(shè)施布局，積極推進(jìn)干線鐵路,、城際鐵路,、市域（郊）鐵路等引入機場，提升機場集疏運能力,。加快廣州－深圳國際性綜合交通樞紐建設(shè),。推進(jìn)大灣區(qū)城際客運公交化運營，推廣“一票式”聯(lián)程和“一卡通”服務(wù),。構(gòu)建現(xiàn)代貨運物流體系,，加快發(fā)展鐵水、公鐵,、空鐵、江河海聯(lián)運和“一單制”聯(lián)運服務(wù),。加快智能交通系統(tǒng)建設(shè),，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計算,、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的創(chuàng)新集成應(yīng)用,。