2月28日,，交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,，大興國際機(jī)場建設(shè)進(jìn)入到了中后期的階段,，下一步的目標(biāo)是6月30號(hào)竣工，9月30號(hào)前投入運(yùn)營,，現(xiàn)在有關(guān)當(dāng)局正在緊盯著這兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),，科學(xué)管控、全力以赴,，確保大興機(jī)場按期順利投入運(yùn)行,。
李小鵬表示，在北京大興和河北廊坊交界建設(shè)北京大興國際機(jī)場,，這是一項(xiàng)國家的重點(diǎn)工程,，這個(gè)機(jī)場的建設(shè)對(duì)于北京優(yōu)化它的功能定位、空間布局,、產(chǎn)業(yè)布局有非常重要的意義,。對(duì)于京津冀交通一體化發(fā)展，對(duì)于服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)也具有重要的意義,。
這項(xiàng)工程自2014年年底開工到現(xiàn)在,，管理者、建設(shè)者,、設(shè)計(jì)者有關(guān)各方共同努力,，推動(dòng)工程建設(shè)。到目前為止,，已經(jīng)總體基本建成,，具體而言：
大興機(jī)場的四條跑道已經(jīng)全部貫通，航站樓全面進(jìn)入裝修和機(jī)電安裝的階段,，東航和南航基地項(xiàng)目的五大功能區(qū)全部實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,，部分項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了封圍?？展芴崆皩?shí)現(xiàn)了西塔臺(tái)的結(jié)構(gòu)封頂,，飛行區(qū)空管設(shè)備的安裝已經(jīng)全面展開，航油管線近期也將全線貫通,，所以大興機(jī)場的工程建設(shè)和運(yùn)營籌備工作已經(jīng)進(jìn)入到?jīng)_刺階段,。
李小鵬表示，1月22號(hào)大興機(jī)場開展了首次校驗(yàn)飛行,，2月24號(hào)完成了所有校飛科目,，比原計(jì)劃提前了19天,，這也標(biāo)志著大興國際機(jī)場建設(shè)進(jìn)入到了中后期的階段。機(jī)場從建設(shè)向開航全面準(zhǔn)備轉(zhuǎn)變,，下一步的目標(biāo)是6月30號(hào)竣工，9月30號(hào)前投入運(yùn)營,，現(xiàn)在有關(guān)當(dāng)局正在緊盯著這兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),，科學(xué)管控、全力以赴,，確保大興機(jī)場按期順利投入運(yùn)行,。
對(duì)于未來首都機(jī)場與大興機(jī)場的功能定位分工，李小鵬表示,，民航局前一段時(shí)間印發(fā)了《北京大興國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)及“一市兩場”航班時(shí)刻資源配置方案》,，其中有具體的定位描述：
北京大興國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐，是國家發(fā)展的新的動(dòng)力源,，是支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,，主要依托東航、南航等主基地公司,，打造功能完善的國內(nèi)國際航線網(wǎng)絡(luò),。2021年和2025年將分別實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4500萬和7200萬人次的建設(shè)投運(yùn)目標(biāo)。
北京首都國際機(jī)場定位是大型國際航空樞紐,，亞太地區(qū)的重要復(fù)合樞紐,，服務(wù)于首都核心功能，主要依托國航等基地航空公司,，調(diào)整優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，增強(qiáng)國際航空樞紐的中轉(zhuǎn)能力，提升國際競爭力,。首都機(jī)場將在2020和2025年通過“提質(zhì)增效”改造計(jì)劃,，進(jìn)一步加大安全裕度，提升服務(wù)質(zhì)量,。
李小鵬稱,，這兩個(gè)機(jī)場將要形成協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭,，具有國際一流競爭力的“雙樞紐”機(jī)場格局,，從而推動(dòng)京津冀機(jī)場群的有效發(fā)展，成為世界級(jí)機(jī)場群,。