近日,，瓊海博鰲機場捷報頻傳,，繼12月29日博鰲機場復航后的首個航班GT1088航班從桂林兩江機場飛抵博鰲機場，1月6日,，海航航校3架DA40D飛機順利抵達博鰲機場,，成為博鰲機場復航后迎來的首批通航飛機,，為博鰲機場后續(xù)打造通航小鎮(zhèn)奠定了堅實的基礎(chǔ),。
博鰲機場二期擴建后公務機位由原有的21個擴展至41個，成為海南島內(nèi)公務機位最多的機場,，并新建國際候機樓,、國際貨運免稅倉庫等單體建筑以及各配套輔助生產(chǎn)設(shè)施，與此同時,，博鰲機場通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工作也在如火如荼地推進中,，建成后將形完善的博鰲通航產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
博鰲機場作為海航航校最具特色的運行基地,，其定位為全英語運行基地,，配備專業(yè)外籍飛行教員，中籍員工以英語作為工作語言,。憑借獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢,，立足于國際化發(fā)展思路，幫助學員在完成飛行技術(shù)培訓的基礎(chǔ)上同步拓展語言技能,，以此形成博鰲基地在國內(nèi)民航飛行員培訓領(lǐng)域的獨特競爭優(yōu)勢,。
截至目前，博鰲機場已成功引進北京首航直升機股份有限公司,、美亞旅游航空有限公司,、海南航空學校有限責任公司、海南萊特兄弟航空咨詢有限公司,、中飛通用航空有限責任公司等十余家通航企業(yè),，未來，博鰲機場將充分發(fā)揮海南開放低空空域試點政策及區(qū)位優(yōu)勢,，拓展機場功能，吸引更多的通航公司在此投放飛機,，致力于打造以通航服務+通航商貿(mào)為主要功能的通用航空生態(tài)圈,，匯集機場運營、公務機及直升機服務,、飛機維修,、飛行培訓、航空俱樂部等眾多元素,，創(chuàng)建一系列可復制推廣的通航核心品牌,，并逐步發(fā)展成為具有海航特色的全國通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。