據(jù)Skift網(wǎng)報(bào)道,，根據(jù)Skift在1月發(fā)布的《2014年全球旅行趨勢(shì)》,，全球低成本航空公司在2014年的發(fā)展將勢(shì)不可擋,。
2013年,，美國低成本航空在國內(nèi)航線的收入上首次超過了傳統(tǒng)主流航空。亞洲和中東地區(qū)低成本航空公司的發(fā)展也超過了該地區(qū)的全服務(wù)航空公司,。精神航空以及其他超低成本航空的成功引來不少效仿者的同時(shí),，也向美西南航、捷藍(lán)航空等主流低成本航空施加了不少壓力,。
低成本航空正在重返遠(yuǎn)程航線市場(chǎng),。挪威航空,、Wow航空以及西捷航空都在跟隨亞航X的腳步，計(jì)劃開辟遠(yuǎn)程航線,。 同時(shí),，易捷航空、瑞安航空,、美西南航等低成本航空公司已將他們的服務(wù)升級(jí),，通過各種方式吸引著更多的商務(wù)旅客,。