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發(fā)改委督促落實(shí)通航支持政策 多重利好“起飛”

時(shí)間:2016年09月13日   來源:

通用航空業(yè)是一片藍(lán)海,,決策層對其支持力度越來越大。31日,記者從權(quán)威渠道獲悉,,國家發(fā)改委正在落實(shí)《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),,要求各地抓緊編制本地區(qū)通用機(jī)場布局規(guī)劃,,有序推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè),。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,各地要在通用機(jī)場布局規(guī)劃的指導(dǎo)下,,編制3年滾動投資計(jì)劃,,做好重大項(xiàng)目庫建設(shè)。對看得準(zhǔn),、效益明顯的項(xiàng)目,,要加快推進(jìn)。

發(fā)改委這位負(fù)責(zé)人還表示,,將加快通用航空業(yè)改革步伐,,包括積極推進(jìn)低空空域管理改革;支持軍民航有關(guān)部門,,推進(jìn)報(bào)告空域與監(jiān)視空域無縫銜接,、航路航線優(yōu)化調(diào)整、飛行任務(wù)審批簡化等工作。

通用航空潛力巨大 基建先行

今年5月份出臺的《意見》,,提出了一個宏大的目標(biāo),,即到2020年,,建成500個以上通用機(jī)場,,基本實(shí)現(xiàn)地級以上城市擁有通用機(jī)場或兼顧通用航空服務(wù)的運(yùn)輸機(jī)場,覆蓋農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū),、主要林區(qū),、50%以上的5A級旅游景區(qū)。通用航空器達(dá)到5000架以上,,年飛行量200萬小時(shí)以上,,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。

記者了解到,,國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為,,通用航空市場潛力亟待釋放,民間投資熱情高漲,,但總體上仍處于培育期,。為此,“要規(guī)劃先行,、有序推進(jìn),、加快構(gòu)建通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)?!?

發(fā)改委明確表示,,各地要抓緊編制本地區(qū)通用機(jī)場布局規(guī)劃,并注重規(guī)劃的系統(tǒng)性和前瞻性,,加強(qiáng)與運(yùn)輸機(jī)場及其他交通方式的協(xié)調(diào)銜接,,積極與軍、民航有關(guān)單位對接,。

與此同時(shí),,發(fā)改委還要求各地,有序推進(jìn)通用機(jī)場建設(shè),。具體要求是,,各地要在通用機(jī)場布局規(guī)劃的指導(dǎo)下,編制3年滾動投資計(jì)劃,,做好重大項(xiàng)目庫建設(shè),。

“對看得準(zhǔn)、效益明顯的項(xiàng)目,,要加快推進(jìn),;對暫時(shí)看不準(zhǔn)、未來預(yù)期不樂觀的項(xiàng)目,,要謹(jǐn)慎處理,,不能一哄而上,、盲目發(fā)展,避免資源浪費(fèi),?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。

在發(fā)改委等部門的指導(dǎo)下,,各地積極落實(shí)通用航空的規(guī)劃等工作,。例如,新疆近日正式啟動通用航空發(fā)展規(guī)劃編制,,初期規(guī)劃了56個通用航空機(jī)場,。

北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心專家告訴記者,《新疆通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》委托該研究中心開展相關(guān)工作,,該研究中心的調(diào)研組已赴伊犁哈薩克自治州,、巴音郭楞蒙古自治州、喀什地區(qū)等地(州,、市),,就區(qū)域通用航空發(fā)展情況、發(fā)展方向展開調(diào)研,。

記者還了解到,,近日國家發(fā)改委任虹副司長會同民航局、工信部等部門一行赴新疆就通用航空發(fā)展進(jìn)行專題調(diào)研,,旨在推進(jìn)新疆地區(qū)通用航空業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,。

記者還了解到,更給力的是,,為發(fā)揮政府資金的引導(dǎo)作用,,國家發(fā)改委已經(jīng)將通用機(jī)場納入專項(xiàng)建設(shè)基金支持范圍。這意味著通用機(jī)場的建設(shè)又多了一層資金支持,。

供給側(cè)改革 快馬加鞭

通用航空產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的供給側(cè)改革,,也在加快步伐。

《意見》明確提出,,實(shí)現(xiàn)真高3000米以下監(jiān)視空域和報(bào)告空域無縫銜接,,簡化飛行審批(備案)程序,明確報(bào)批時(shí)限要求,,方便通用航空器快捷機(jī)動飛行,,解決“上天難”問題。

對此,,發(fā)改委給出了細(xì)化的指導(dǎo),。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要積極推進(jìn)低空空域管理改革,支持軍,、民航有關(guān)部門,,推進(jìn)報(bào)告空域與監(jiān)視空域無縫銜接、航路航線優(yōu)化調(diào)整,、飛行任務(wù)審批簡化等工作,。

上述負(fù)責(zé)人表示,還要推動軍,、民航部門加緊制定和發(fā)布目視航圖,,并鼓勵地方政府牽頭,,聯(lián)合軍民航有關(guān)部門積極推進(jìn)飛行服務(wù)站建設(shè),,以及充分利用各類社會資源,完善通用航空氣象,、情報(bào),、飛行等服務(wù)體系。

目前,,發(fā)改委正在研究制定通用機(jī)場,、空管服務(wù)等定價(jià)機(jī)制,并研究制定鼓勵通用機(jī)場發(fā)展的具體政策,,支持通用航空業(yè)發(fā)展,。

值得一提的是,除了決策部門的推動之外,,與之相關(guān)的軍工央企也積極加入這場改革盛宴之中,。

不久前,中航工業(yè)下發(fā)《關(guān)于加快通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決定》,,從頂層設(shè)計(jì)破痼疾,,明確表示將在通航運(yùn)營環(huán)節(jié)充分開放、充分放權(quán),、充分信任,,力求與各類社會資本合作,共同推動和分享中國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。