民航資源網(wǎng)2013年9月23日消息：2012年8月19日—9月9日,，國(guó)貨航相繼開(kāi)通浦東—成都/重慶—阿姆斯特丹航線,、鄭州—阿姆斯特丹航線,，搶灘中荷貨運(yùn)市場(chǎng),，9月12日,，阿姆斯特丹營(yíng)業(yè)部（簡(jiǎn)稱“阿姆營(yíng)業(yè)部”）正式掛牌設(shè)立,。這是國(guó)貨航布局歐洲,、著力打造貨機(jī)海外營(yíng)銷保障基地,、開(kāi)啟繼法蘭克福之后又一重要貨機(jī)營(yíng)銷及航站運(yùn)營(yíng)格局的一次成功嘗試,。自此,，鄭州富士康產(chǎn)品凌晨從鄭州發(fā)出，當(dāng)天就可到達(dá)阿姆斯特丹,，通過(guò)卡車中轉(zhuǎn),，包括運(yùn)貨到荷蘭南部和德國(guó)，基本上能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品出廠24小時(shí),、最多48小時(shí),，送達(dá)終端客戶手中。
一年來(lái),，阿姆營(yíng)業(yè)部保障進(jìn)出港貨機(jī)542班次,，總貨郵量達(dá)5.3萬(wàn)噸。作為國(guó)貨航在西歐派出的營(yíng)銷及服務(wù)保障前沿部隊(duì),，阿姆營(yíng)業(yè)部在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,，適應(yīng)市場(chǎng)及環(huán)境變化，為貨機(jī)營(yíng)銷及保障勤奮工作
一切從零開(kāi)始
成為國(guó)貨航海外首個(gè)自主建立的營(yíng)銷及服務(wù)保障前沿
2012年8月7日,，國(guó)貨航籌開(kāi)阿姆航線,。這條航線從市場(chǎng)判斷到航權(quán)運(yùn)作體現(xiàn)了國(guó)貨航的決心與效率，特別在經(jīng)營(yíng)壓力凸顯的2012下半年，開(kāi)辟一個(gè)每周六班的新航線需要極大的勇氣與魄力,。
此前,，阿姆斯特丹并非國(guó)航客機(jī)通航點(diǎn)，沒(méi)有依靠,，一切只能從零開(kāi)始,，白手起家。航站站長(zhǎng)夏偉怡在航站籌建與開(kāi)航準(zhǔn)備過(guò)程中,，逐步完成了從一名普通貨運(yùn)商務(wù)員到航站負(fù)責(zé)人的角色轉(zhuǎn)換,。起步，工作總是千頭萬(wàn)緒,。每天早晨8點(diǎn)半上班,，直到午夜，他都在辦公室里處理著各種問(wèn)題,。辦公地點(diǎn)附近沒(méi)有餐廳,，每天只能吃快餐面包充饑，從法蘭克福到阿姆斯特丹,，他并沒(méi)有適應(yīng)期,。“在阿姆最初的半年,，沒(méi)有周末也沒(méi)有假期,。雖不敢說(shuō)工作盡善盡美，但既然工作在此,，我就要經(jīng)得住考驗(yàn),。”夏偉怡說(shuō)到,。
對(duì)阿姆營(yíng)業(yè)部而言,，掛牌只是一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，而挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始,。10月中旬,，招聘了首批雇員，次年3月內(nèi)派人員全部到位,。隨著人員的補(bǔ)充,，營(yíng)業(yè)部的重心也逐漸轉(zhuǎn)移到營(yíng)銷與保障的更深層次。
營(yíng)銷與服務(wù)齊頭并進(jìn)
奮力拼搶市場(chǎng),，致力打造海外營(yíng)銷保障基地
基于荷蘭市場(chǎng)特點(diǎn)依托固有優(yōu)勢(shì),，阿姆營(yíng)業(yè)部在歐洲總部的支持下把西歐市場(chǎng)有機(jī)結(jié)合，成了獨(dú)特的銷售組織模式,，調(diào)動(dòng)了多個(gè)積極性,，形成了良好工作氛圍,。阿姆營(yíng)業(yè)部還著力推廣卡車航班業(yè)務(wù)，陸續(xù)開(kāi)通了101條卡車航線,，卡車網(wǎng)絡(luò)遍及整個(gè)歐洲大陸,，蘋果、SONY等電子產(chǎn)品,、高級(jí)定制時(shí)裝成為了中轉(zhuǎn)的主要貨源,，開(kāi)航一年來(lái)，僅經(jīng)過(guò)阿姆中轉(zhuǎn)前往荷蘭埃因霍溫的辛克HP項(xiàng)目貨物就累積達(dá)到2048噸,。營(yíng)業(yè)部總經(jīng)理王磊有著這樣的感受：“在這個(gè)強(qiáng)手云集,，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)顧的四戰(zhàn)之地，這條航線不僅存活下來(lái),，而且在不長(zhǎng)的時(shí)間里找到了合理的定位,，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可和客戶的肯定。我們深為自己親身參與其中感到驕傲,?！?
在貨機(jī)的服務(wù)保障上，有了總部的后方支持,，阿姆營(yíng)業(yè)部積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)夭块T,，從最初的滿足日常運(yùn)行，到逐步完善流程,，提升品質(zhì)，經(jīng)受了嚴(yán)酷的考驗(yàn),。近期,，阿姆航站順利通過(guò)了民航局方和公司的檢查與審計(jì)，并獲取了危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)牟僮髻Y質(zhì),，成為國(guó)貨航在海外承運(yùn)危險(xiǎn)品航站之一,。目前，阿姆營(yíng)業(yè)部正努力推進(jìn)航站工作各崗位流程細(xì)致化,、精簡(jiǎn)化,，提升工作效率，逐漸實(shí)現(xiàn)航站功效最大化,，這將助力阿姆斯特丹樞紐效果更上一個(gè)臺(tái)階,。
今年8月，阿姆營(yíng)業(yè)部的營(yíng)銷和航站團(tuán)隊(duì)又相互配合,，搶抓商機(jī),，成功完成了首次運(yùn)輸馬匹運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。9月,，應(yīng)市場(chǎng)需求,，國(guó)貨航還將執(zhí)行鄭州至阿姆斯特丹,、浦東至阿姆斯特丹貨機(jī)加班、阿姆斯特丹至薩拉戈薩至北京的貨包機(jī)任務(wù),，這將更加考驗(yàn)阿姆營(yíng)業(yè)部的營(yíng)銷及服務(wù)保障能力,，也是國(guó)貨航致力打造歐洲雙樞紐的加碼。
據(jù)市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理王長(zhǎng)耿介紹：“2014年后,，國(guó)貨航將使用B777貨機(jī)運(yùn)營(yíng)阿姆航線,，航線結(jié)構(gòu)也將作出調(diào)整。當(dāng)前,，國(guó)內(nèi)和歐洲兩地的銷售團(tuán)隊(duì)都已開(kāi)始積極轉(zhuǎn)變思路,，更加深入貫徹雙樞紐的營(yíng)銷策略?！?
天南地北在一起
年輕團(tuán)隊(duì)打造多元文化大家庭
阿姆營(yíng)業(yè)部現(xiàn)有員工13人,，5名內(nèi)派人員平均年齡31歲，到崗前累計(jì)海外工作時(shí)間7年7個(gè)月,。當(dāng)?shù)毓蛦T平均年齡30歲,，其中5人無(wú)航空公司工作經(jīng)驗(yàn)，完全從零開(kāi)始,。阿姆營(yíng)業(yè)部無(wú)論年齡結(jié)構(gòu),，工作經(jīng)歷還是地域來(lái)源上都是一個(gè)年輕的多元團(tuán)隊(duì)。
如何管理,、帶領(lǐng)好這個(gè)年輕的團(tuán)隊(duì),，適應(yīng)彼此文化，完成各項(xiàng)工作要求,？問(wèn)題一開(kāi)始就擺在眼前,，幾名內(nèi)派人員經(jīng)過(guò)反復(fù)探討，觀察后確定了以當(dāng)?shù)胤蔀闇?zhǔn)則,，以公司規(guī)定為依據(jù),，互相尊重，嚴(yán)格要求的管理原則,，在日常工作中,，主動(dòng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)交流,，求同存異,。在內(nèi)派人員的主動(dòng)帶動(dòng)下，外籍雇員也在主動(dòng)學(xué)習(xí)漢語(yǔ),，了解中國(guó)文化,，一年下來(lái)，大家親如一家,。
在海外生活十多年來(lái),，一直遠(yuǎn)離父母親人的當(dāng)?shù)毓蛦T張琪,，自到阿姆營(yíng)業(yè)部工作后，領(lǐng)導(dǎo)親切有加,，工作之余都以朋友的身份一起聊天,，完全沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)架子，這種真切讓她感受到了溫情,。目前正在營(yíng)造的營(yíng)業(yè)部“家文化”氛圍給了她工作的踏實(shí)感,。在經(jīng)歷了外企到民企到國(guó)企的跨躍，她終于找到了這份歸屬感,。
初到阿姆營(yíng)業(yè)部時(shí),，當(dāng)?shù)毓蛦TOlaf對(duì)自己將要面臨的事情毫無(wú)準(zhǔn)備。由于年齡較長(zhǎng),，且有幾家航空公司的工作經(jīng)歷,，他被任命為操作負(fù)責(zé)人?？偛堪才潘奖本┡c總部同事見(jiàn)面,，并參加了一系列培訓(xùn)。這讓他了解到了國(guó)貨航的工作方式及航空公司的規(guī)范及規(guī)定,。在此之后,，他與同事開(kāi)始一起努力，在航站站長(zhǎng)夏偉怡的帶領(lǐng)下,，克服了許多困難,，而他也終于找到了自己心靈上的那個(gè)“家”。
就是這樣一個(gè)年輕的海外團(tuán)隊(duì)中,，不同的文化背景,、地域特色卻融合成了一個(gè)大家庭。感謝每位在阿姆斯特丹工作的同事,，是他們無(wú)私的奉獻(xiàn)、熱忱的工作,、辛勤的付出,，超凡的意志與責(zé)任感把這個(gè)集體變成一個(gè)熱情、積極,、團(tuán)結(jié),、勇敢的多元文化團(tuán)隊(duì)?！巴趵谡f(shuō)到,。
自從阿姆斯特丹開(kāi)航后，國(guó)貨航著力將阿姆斯特丹打造成為貨機(jī)海外銷售及保障基地,。迄今為止,，阿姆航線在國(guó)貨航經(jīng)營(yíng)中一直保持穩(wěn)定的貢獻(xiàn)度,。運(yùn)營(yíng)一年，阿姆營(yíng)業(yè)部在打造貨機(jī)海外營(yíng)銷及服務(wù)保障基地的路上,，穩(wěn)步前行,。下一步，他們?nèi)詫⒉粩鄬W(xué)習(xí)探索,，在一次次的營(yíng)銷實(shí)戰(zhàn)和貨機(jī)保障中歷練自己,，用業(yè)務(wù)的開(kāi)拓，引導(dǎo)團(tuán)隊(duì)綜合能力的有效提升,。