據(jù)俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)2月8日報道，中俄兩國將為聯(lián)合研制飛機(jī)投資130億美元,。這是俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)總裁尤里·斯柳薩里通報的消息,。
據(jù)他介紹，該型客機(jī)將與中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司合作生產(chǎn),，投資將各占一半,。去年5月,，兩國簽署了遠(yuǎn)程干線寬體飛機(jī)項目協(xié)議。5年后,，飛機(jī)將進(jìn)行首次飛行,。尤里·斯柳薩里這樣指出。
他說：“俄羅斯和中國對聯(lián)合研制寬體飛機(jī)的速度和工作內(nèi)容是滿意的,。雙方已經(jīng)確定了合作內(nèi)容,，包括飛機(jī)外形、載客量,、航程,、技術(shù)指標(biāo)和設(shè)計。我們達(dá)成的共識是,，中方負(fù)責(zé)機(jī)身生產(chǎn),，因中國商飛與波音和空客合作，在這方面很強(qiáng),。而機(jī)翼,、機(jī)尾和尾翼，則由俄方負(fù)責(zé),。飛機(jī)載客量約為280人,，航程為12000公里” 。
專家們認(rèn)為,，新型飛機(jī)將采用新的設(shè)計方案,。設(shè)計師們或放棄傳統(tǒng)的四發(fā)動機(jī)理念，因為耗油量過大,。值得一提的是,，正因為這個原因，波音747和空客A340才逐漸失去了魅力?，F(xiàn)代飛機(jī),，哪怕是載客量很大的飛機(jī)，都應(yīng)該是雙發(fā)動機(jī),，這樣會顯得更輕,、技術(shù)性更好。
據(jù)了解,，中俄合作飛機(jī)中將有一半使用復(fù)合材料,。其重量中的15%將使用鈦合金，只有1/3使用其它材料,。如果一切順利,，那么中俄項目將能夠與波音及空客相競爭。
據(jù)國際民航組織預(yù)測,，至2030年,，客機(jī)需求中的90%多為200-350座位。中俄聯(lián)合研制的機(jī)型就屬于此類,。屆時,，全世界寬體飛機(jī)的需求量將近8000架，其主要銷售地是歐洲和亞太地區(qū),。而在亞太地區(qū),，中國的銷售量將占一半。